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[中意] 再次遭遇大雪 车主们准备好了吗

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发表于 2009-11-13 22:47:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
“下大雪啦,又下大雪啦”。12号凌晨,大雪再次悄然而至,一夜过后整个京城银装素裹,小编家附近积雪厚的地方足有半尺多。早晨的气温也比较低,天气预报说只有2.5度。同时受持续降雪的影响,有的路段有的比较滑,有的路段比较泥泞,这种天气和路况对开车上班的各位朋友来说真是苦不堪言啊。

话说冬季气温比较低,对爱车的保养,防冻等各种方面都要考虑周全,再加上天气和路况问题。冬天可说是一年里最考验车主的保养技术,驾驶技术的季节了。面对需要注意的问题,各位爱车的朋友,你们准备好了吗?

面对低温常规保养要做足

还是那句话“七分养,三分修”,养车本身就是门大学问,钻研深了的话爱车可是会常用常新,有效的避免一些冬季的常见故障。同时因为天气较冷所以保养时的注意事项就更多了,现在就让小编给总结的冬季养护最该注意的事项。

1,更换冰点低的防冻液和冬季机油

2,检查雾灯,冬天雪大,雾大,小心追尾

3,对于车身最好做个车漆镀膜或封釉,以避免雨雪侵蚀

4,定期擦洗雨刮,更换雨刮片。气温低,雨刮很容易因为温差大变形

5,蓄电池最怕低温,要及时补充电解液并涂上专用油脂保护
冬季的常见病:冷启动

以上这些都是入冬以后的常规保养,但即使把保养做足,在冬天还是会遇到一些尴尬问题,其中冷启动造成的启动怠速甚至无法启动想必是车主最头疼的事了。

冷启动故障大多是因为冬季冷车启动时,蓄电池耗电过大。因此,电瓶使用两年左右的车辆易发这一疾病。除此之外,怠速马达积炭太多也会使汽车在冬天出现冷启动困难。某专家如是说。

专家同时建议:寿命将尽的电瓶要技师换新的。如果车在露天或车库停放长时间不用,建议你拆下蓄电池,存放在温度较高的的房间内,以电池结冰损坏。其次,如果是怠速马达积炭引起的冷启动困难,建议最好去维修服务站,针对燃烧室内部及活塞顶部的积炭进行清洗。如果条件允许,还可清洗燃油压力调节器,并定期更换汽油滤清器以减少汽油的杂质、水分对油路的影响。

冰天雪地,如何突围?

面对马路上反复碾压结成的冰层,较低的能见度和气温,拥挤不堪的交通,不管是老手还是新手想必都头疼不已吧,是玩命赶时间上班打卡还是安全第一慢慢磨蹭。恩,这真的是困难的选择。当然,小编认为还是安全第一。

通常由于路面被积雪覆盖,道路的真实情况不易判断,此时应根据地形和路旁的树木、标志、电线杆等进行判断,同时,适当地控制车速,握紧方向盘,沿路中心或积雪较浅的地方缓慢行进,切勿着急。同时注意千万不要在弯道处踩刹车,惯性会让你刹不住车!

如果车主感到驱动轮打滑,就要立刻松开油门

加大与前车的距离,至少保持十秒。只有在必须的情况下才停下来,因为重新启动往往非常困难。不要猛踩刹车,那样将很可能造成侧滑。如果产生侧滑马上松开刹车,使方向盘能够重新控制汽车。

总之,慢开车,别着急,小心使得万年船就是了。

今年的大雪据说是十年来最早的一次,常言道:瑞雪兆丰年。祝愿各位爱车的朋友能在工作事业上都有所成,各位的爱车也是常用常新,在整个冬季“活力十足”。
发表于 2009-11-14 01:01:25 | 显示全部楼层
学习了
发表于 2009-11-15 10:20:30 | 显示全部楼层
嗯。。同意。。冬天我从来没上过道。。
      就怕车跑偏。。。
           今年第一场雪就下那么大。就更不敢上道了。
发表于 2009-11-16 10:35:24 | 显示全部楼层
今天出去看了一下。。还是不敢上道。呵呵。。
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