前门换喇叭作业，详细图片

gdlzf

费电费油  不装也罢！

我爱民意车

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引用第8楼suntimes于2008-02-18 02:04发表的: 我用的是惠威的C1000+CF140+BS1000，那音质棒极了！连入门级发烧友都能满足！

</p><p>开个帖子或者跟上来看看啊~</p>

加州阳光

在国货中，对于惠威我还是比较满意的。

从14年前开始接触惠威的喇叭，当时家用音响DIY音箱最好的喇叭就是惠威了。那时我自己组装了一对高中低音三单元音箱摆在家里用于卡拉OK，低音8寸，三分频分频器，特别要说的是一般品牌的分频器是集合在一张电路板上的，而惠威的很特殊，它一个分频一张电路板分开来，高中低三个电源就是三张板了。煲了很久的机。这对箱使用至今依然动听。装了这对箱后，一些亲戚朋友邻居们听过后就叫我帮他们组装。这也是我人生第一次赚钱。那年我12周岁，读初一。所以，我对惠威这个品牌有种亲切感。

惠威这个品牌是国货中最专业的，总部在加拿大，国内的产地在珠海跟中山。在世界各品牌中还算占有一席之位，当然在世界排名中还只能算低端品牌。

音响这东西就像无底洞，投资可以无限大。无论你有多少钱，仅仅是买一套音响花光你全部的积蓄，对！只是一套！
音响这东西就怕对比，当你听到别人的音响效果比自己的好时，你就会不自觉地把钱花在音响设备的投资上，这时也证明了自己的听觉水平提高了。

所以，只要选择适合自己的音响设备就行了。但说到“适合”这两个字就太难了！
什么要适合自己呢？简单来说：
一是对音乐的偏爱；
二是对音响的要求；
三是准备投资的资金。
当自己对音响要求高，但却资金不足的情况下，可以逐步分次投资来实现。但切忌重复投资！

说到对音乐的偏爱，着重说一下。由于喇叭材质用料的不同，还原的声音是有偏向性的，这也跟各地各国的音乐风格成对应。比如说：欧美的喇叭比较重金属味，对大动态发挥得好，的士高那是相当的好，这是硬；而以丹麦为代表的喇叭却相反地反映在细腻方面，对古典乐、轻音乐、人声表现得淋漓尽致，这是柔；而以日本为代表的垃圾喇叭就显得平庸，暗淡无奇，听不出哪里好。日本的喇叭虽然垃圾，但光学类产品却数日本最好，比如CD、DVD机、数码相机这些。日本的阿尔派车用CD机是全球最好的品牌。所以，要根据自己的偏爱来选择类别。惠威是属于丹麦派别的喇叭，但却没有丹麦的那般柔弱，听人声很好，流行音乐也不错，但低音的大动态表现就没有欧美派别的强劲有力。

废话说了一大堆，说说我的BB用的设备：
机头：SONY GT350S （CD机）
前门：惠威 C1000 （6.5寸套装，高音分离，配分频器、喇叭线）
后门：惠威 CF140 （4寸同轴，原装位）
低音炮：惠威 BS1000 （10寸密封推挽式有源音箱）

选择SONY GT350S作机头主要是外观漂亮，功能多，避震好，价格便宜，输出音质还算纯净。不过我准备换成阿尔派的了。
C1000作前声场，高音清脆动听但不刺耳，中音听人声的确很不错。套装喇叭，声场容易定位。
CF140作后声场，起到辅助作用，由于是4寸，口径太小，低频不足。
许多人以为不听DISCO就可以不用装低音炮，这是错误的认识。汽车是运动的，当风噪路噪胎噪等噪音大起来的时候，没有低音炮的辅助你是听不到低音的。我选用了BS1000原厂有源低音音响，同时也弥补了惠威由于属丹麦派的轻柔个性。BS1000是10寸密封推挽式音箱，外观上看两面好像是两个10寸低音，其实只有一个是真的，另外一个是只有纸盆没有音圈，作推挽用。密封箱的最大优点是体积小、低音干脆有力，绝不拖泥带水，音染容易控制，缺点是功放功率要大。
我还有一台建伍2路功放还没装，准备用来推C1000用的。

当时装这套音响只有我一个人装，手忙脚乱的，所以也没照相。等有机会再照了！

想进一步了解惠威的喇叭，去惠威的官方网站：
http://www.hiviresearch.com/car/htm/

zynwolf

惠微的一套下来不便宜哦，家里的HIFI就是这个牌子的，国产里面算不错的

小车哈飞民意

不错~~~~支持一下~~~

lanxixp

海林

我也换啦，前面用一对 先锋的5寸，后面用了一对黑剑的四寸！  机头换成了松下的1100H

mmd1017

对喇叭不懂，不敢轻易换，又怕去了店里被宰，现在坛里多看看啊

辽宁蓝宝

学习了

朱伟

我也学习了！