关于赛马

393947303

转帖: 赛马是被定义为MPV的一款车，认识到这一点很重要，这样我们谈论赛马的时候才会有的放矢。鄙人孤陋寡闻，所知道的MPV大概有这样几款：普里马、奥德赛、得利卡、途安、开迪、赛马和北斗星等几款。普里马和奥德赛是5+2座，得力卡的外形中轨中据，这使得这几款车更像是商务车，北斗星由于体形很小，厂商自己定义为家庭多功能车即“f-MPV”，所以对喜欢MPV又不想花更多钱的朋友来说赛马是唯一的选择。这就是为什么赛马车是降价幅度和次数最少的车了（大概吧）的原因。国人普遍不喜欢MVP，这也是赛马（包括途安、开迪）很少见的原因，也是许多赛马车友沾沾自喜的特立独行的风格。这是赛马的第一个优点。有朋友说在赛马这个价位上可选择的车很多，实际上不是，这个价位上无论三厢还是两厢的车虽然多但是都是轿车，如果你喜欢MPV，那就不会有其他的选择。但是国人不是很认同“车类的概念” （尽管这几年喜欢多功能车的人在渐渐增多），更愿意说“性价比”，所以在这里我抛开MPV的概念，只是就赛马的优缺点泛泛而言。由于赛马是MPV，所以它的内部空间是轿车远远不能及的，不单单是头部空间，前后排座之间的距离也是如此，这个价位的车的轴距一般在2440-2540mm之间。就我坐过的威驰来说，轴距2500，比赛马长（2440），但是我在后座上时，头和顶只有一掌厚的间距，膝盖和前座只有2-3厘米的距离，加上后座地板上的“鼓包”，我基本只能“正襟危坐”，而我的身高仅一米七多一点，开车的大概一米六强。由于赛马的后排座位更靠后，坐在后排上时膝部和前座有大约两个拳头的距离，而且地板是平的，我在后排可以翘二郎腿（当然还不是彻底放松的二郎腿），这是赛马的第二个优点。赛马的座位很高，这样不单单上下车方便而且膝关节可以保持90度，在长途旅行中可以有效减少疲劳，轿车的膝关节一般在70度左右，长途旅行会更累（当然如果轴距达到2800，也会舒适，但那样就不是这个价位的车了），这是赛马的第三个优点。赛马的后排座靠背分成两个“单元”，可以分别调前后，这样在行车中会有更多的舒适，前排座可以放倒与后排座拼成一张大床或者副驾驶座放倒与后座拼成单人床，简直好极了，可以在旅行的劳顿中或风光旖旎的地方小憩，这是赛马的第四个优点。赛马的后座可以整个掀起来，容纳更多的行李，对于两人长途旅行来说好的不得了，这是赛马的第五个优点。赛马有更多的储物箱和杯托，看起来很好，遗憾的是不怎么实用。这些是赛马作为MPV的优点，下面再说说其他的看法。油耗是个说不清楚的东西，它与驾驶习惯、路况、车载、保养等等有密切的关系。一般来说赛马百公里7-8个油（我的车大概是7.2），但是考虑到车重（1180公斤）和它憨头憨脑、方方正正的外形，并不算费油。安全装置有气囊（可惜只有一个，我倒希望有4个，轿车大半会有两个气囊）、ABS+EBD，前碟后鼓制动系统，这个价位的车都是如此，无甚希奇。由于车门巨大，防撞杆有两根，后轮是多连杆悬挂，似乎又强于轿车。通讯线束比较好，自动熄灭大灯、关门警告、安全带警告好像不是这个价位轿车的标准配置。这一部分大概与轿车打个平手吧。赛马的前后座较硬、包裹的也不好，所以舒适性不如轿车。由于车身又高又窄，操控性肯定不如轿车，尤其是转弯时，侧倾很大，进入弯道前的急减速常常会引起后面车的不满。由于车身过于高大，遇到侧风会有明显的感觉，另外风噪、发动机噪音、胎噪都很大，安静驾驶根本谈不上，几次想去作隔音，但是看到朋友们对隔音的效果众说纷纭，只得暂时作罢，对有机会看看各位作过隔音朋友的车再说吧。我采用的糊弄人的方法是使用MP3放音乐，奇怪的是这居然是一个非常行之有效的降噪办法，而放收音机中的音乐却没有这个效果，不懂这是怎么回事。这一部分赛马明显不如轿车，遗憾。赛马最让人憎恨的地方是保养和零配件的价格太高，一个大灯在4S店里居然要七百多元，网上也要5百多，一次常规保养要256元，而威驰这么一款精致的小车一次保养不到一百六，另外赛马没有雾灯，这就是“是可忍，孰不可忍”的现象了。赛马的内饰也不好，不是粗糙而是显得落后，所有的塑料件又薄又硬，纹理很大，敲起来咣咣作响，收音机居然不带时钟并且不是触摸式的，郁闷。北京只有1.3排量的赛马，区区这么点的排量加上车重加上单凸轮轴的发动机技术，追求动力性实在是没有什么意义，而且赛马不是用来在赛道上比赛追逐的、不是用来越野的、不是用来追求“推背感”等等驾驶乐趣的，所以我可以负责任地说：足够你使用的，包括城市道路和一般乡间小路，无论你去西藏还是新疆，而且你会比乘轿车更舒适的到达.
转帖:看看?比比?安全十空间十功率哈飞赛马车1.3升整备质量1180公斤。功率62.5kw/6000.扭矩108nm/4500大众POLO1.4升整备质量1100公斤。功率55kw/5000扭矩126nm/3800丰田威驰1.5升整备质量1030公斤。功率68kw/6000扭矩124nm/3200福特嘉年华1.6升整备质量1040公斤。功率68kw/5300-5700扭矩135nm/2500本田飞度1.3升整备质量两箱1039公斤三箱1053公斤。功率60kw/5700扭矩116nm/2800南京菲亚特西耶那1.3升整备质量1055公斤。功率44kw/5000扭矩102nm/2500长安铃木雨燕1.3升整备质量1040公斤。功率63kw/6000扭矩110nm/3500-4500天津一汽威资1.3升整备质量945公斤。功率63kw/6000扭矩110nm/5200昌河铃木北斗星1.4升整备质量900公斤。功率67kw/6000扭矩112nm/4000长安铃木羚羊1.3升整备质量865公斤。功率63kw/6000扭矩110nm/3500-4500以上数据可以显示出赛马车的油耗为什莫会略高。花赛马车同样多的钱，买其它车，其质量.板金.内饰.空间.机器.底盘，会不及赛马车。我不是赛马车厂的抢手，发一些自己的观点，如有错误请马友拍转

车迷1980

浅水游

没有换行，看的太累

yamaha_33166

赛马是一台不错的车 空间大 空调凉快

xm1100

在这个价位上，赛马是一款不错的车。同意帖子的观点。

文哥

  

johnson1601

透彻，顶

xcj

ok顶一个

维持吧

顶顶顶顶顶顶

点滴瓶

赛马是纯三菱车的设计工艺，空间大，马力强劲，配合1.5发动机，节油经济，新时代赛马更是时尚感强。