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楼主: 魂飘一族

[民意] 急求民意右后减震上安装支点总成。

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发表于 2010-1-16 17:46:58 | 显示全部楼层
这东西买不到!教你个好招:用电钻把减震轴的另一面钻透,一定要通心啊,要用十二个粗的钻头!买一个十二个粗的螺丝,一定要长啊,从车轮那面穿过就0了!不明白就看看奥拓的后减震是怎么上的吧!
 楼主| 发表于 2010-1-16 19:55:34 | 显示全部楼层
引用第10楼哈飞—奔驰2010-01-16 17:46发表的:
这东西买不到!教你个好招:用电钻把减震轴的另一面钻透,一定要通心啊,要用十二个粗的钻头!买一个十二个粗的螺丝,一定要长啊,从车轮那面穿过就0了!不明白就看看奥拓的后减震是怎么上的吧!
兄弟你试过吗?
发表于 2010-1-16 21:03:34 | 显示全部楼层
引用第10楼哈飞—奔驰2010-01-16 17:46发表的:
这东西买不到!教你个好招:用电钻把减震轴的另一面钻透,一定要通心啊,要用十二个粗的钻头!买一个十二个粗的螺丝,一定要长啊,从车轮那面穿过就0了!不明白就看看奥拓的后减震是怎么上的吧!
应该可行
 楼主| 发表于 2010-1-17 19:07:47 | 显示全部楼层
求助啊。、。
发表于 2010-1-17 19:36:07 | 显示全部楼层
发表于 2010-1-17 21:15:14 | 显示全部楼层
KYB回位阻滞力太强大的原因。
我在试装KYB使用两天大约跑了不到50公里,就把它拆下了。并且在《KYB后避震器的安装报告》第69楼上告诫车友,民意原车12mm的上下挂柱是绝对受不了KYB回位的强阻滞力的。
KYB因为吸收钢板回弹的力量很大,减震的效果是很明显的。要继续使用,必需把上下挂柱用45#钢材料车制的直径为17mm的挂柱才可以放心使用。我因为现在主要是车床及焊工难觅的原因,KYB只好暂时闲置了,原因就是怕途中上挂柱被拉断发生意外。
发表于 2010-1-17 21:54:49 | 显示全部楼层
高手
发表于 2010-1-18 00:13:41 | 显示全部楼层
引用第15楼南宛河2010-01-17 21:15发表的:
KYB回位阻滞力太强大的原因。
我在试装KYB使用两天大约跑了不到50公里,就把它拆下了。并且在《KYB后避震器的安装报告》第69楼上告诫车友,民意原车12mm的上下挂柱是绝对受不了KYB回位的强阻滞力的。
KYB因为吸收钢板回弹的力量很大,减震的效果是很明显的。要继续使用,必需把上下挂柱用45#钢材料车制的直径为17mm的挂柱才可以放心使用。我因为现在主要是车床及焊工难觅的原因,KYB只好暂时闲置了,原因就是怕途中上挂柱被拉断发生意外。
南老师开过出租,就是不一样,修车就靠自力更生,所以懂得当然就多
 楼主| 发表于 2010-1-19 13:59:09 | 显示全部楼层
老南师傅 啊~!

17m KYB能否安装进去啊。。我现在想买一个14厘米长12mm的螺丝直接代替原车上耳。。
  具体想发:找到适合KYB的位置、直接用电钻在大梁上打通安装。。
发表于 2010-1-19 14:30:03 | 显示全部楼层
  
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