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[保养方面] 1.5万公里脱保!自己DIY保养,完成篇

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发表于 2010-9-3 10:17:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
为何脱保,自己保养,请看前几天发的贴子:
1.5万公里脱保!网购材料,自己保养,预告篇
http://www.myhafei.net/bbs/read.php?tid=62848

话说材料都从淘宝网上买,东西到齐,上实物照片:
长城金吉星 SL 5W-40,3.5公斤、4.1升装,价格85元,快递费35元,本来快递费说是30元,结果快递公司说我这里偏远,加了5元。
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 楼主| 发表于 2010-9-3 10:23:09 | 显示全部楼层
变速箱油GL-4 90,2瓶1升装x22=44(含运费),4S也用这种油,是长城产的哦。
空气滤清器芯2个x7.5=15(含运费),
汽油滤清器2个x10=20(含运费),
机油滤清器2个x8=16(含运费),4S给我装的也是这个牌子的。
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 楼主| 发表于 2010-9-3 10:29:49 | 显示全部楼层
照片照片
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 楼主| 发表于 2010-9-3 10:31:59 | 显示全部楼层
今天,9月2号,有空闲时间了,先换空气滤清器芯,用一把十字螺丝刀把空气滤清器两个螺丝拆掉,取开盖,清理干净,换上新的空气滤清器芯,装复就OK,原车的滤芯脏了,丢掉。
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 楼主| 发表于 2010-9-3 10:34:31 | 显示全部楼层
用一个5mm的内六角扳手把发动机气门室盖保护罩上的四个螺丝拆掉,在我当地五金店、汽配店居然没有卖火花塞套筒的,只好10元买了1一个16mm的T字套筒,套筒头要够长才能拧得到火花塞哦,买来的T字套筒长了,被电瓶挡到,拧不了,又去找朋友帮忙用切割机切短一截再用电焊焊起来,拆下来的四个火花塞是博世YR7DC火花塞,检查了下,工作得还不错,火花塞间隙用塞尺、厚薄规量了一下,都是0.85mm,没调它,用万用表量电阻,分别是4.51K、4.76K、5.15K、5.45K,把火花塞清理干净,把电阻最大的接最短的高压线,电阻最小的接最长的高压线,依次装好四支火花塞和气门室保护罩。
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 楼主| 发表于 2010-9-3 10:37:30 | 显示全部楼层
开车去跑两公里再回来继续,因为换机油要发动机热了才行,先拆掉发动机底下的保护板,拆最前面的那块和副驾驶底下那块就行了,用到13和10mm的套筒,然后地上垫上两块纸板方便人趴下去工作,找好一个塑料盆接废油,发动机熄火,拆下发动机放油螺丝,17mm的套筒,拧下加机油口盖,拔出机油尺,等油放一会,再用机油滤清器扳手拆下机油滤清器,再等机油全部排空,把新的机油滤清器用新机油涂一下密封圈,装上新机油滤清器,清理干净放油螺丝并装回,用一塑料漏斗放在加机油口上,倒入新机油,长城金吉星 SL 5W-40,注意:看油桶上的刻度,只能加入2.6升,别多加,加完后拧上机油口盖,检查一下油量,装好机油尺。
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 楼主| 发表于 2010-9-3 10:40:19 | 显示全部楼层
变速箱上的加油和放油螺丝是四边形的,我的套筒不能用,用一个活动扳手拆装,放干净废油装好放油螺丝后,轮到普兰迪12V 25W直流自吸隔膜泵上场了,电源接电瓶上,用它来泵油给变速箱里,2--3分钟轻松搞定,油面和加油口一样平就可,多的油让它流出来,变速箱大概加了1.2升的油,一瓶多一点。下次直接去买长城GL-4 90,4升装的来用。
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普兰迪12V 25W直流自吸隔膜泵05.jpg
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 楼主| 发表于 2010-9-3 10:42:30 | 显示全部楼层
后桥加油和放油螺丝用24mm的套筒拆装,还是用普兰迪隔膜泵 泵油,后桥油用:新云牌GL-5 85W/90,本地买的,云南昆明产,本地口碑较好的牌子。
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 楼主| 发表于 2010-9-3 10:44:10 | 显示全部楼层
油都换好了,开车再去跑几公里回来再检查有没漏油和机油量够不够,不能少也不能多,检查油量刚刚好,再把车底盘螺丝这些检查一遍,四轮、全车检查一遍,OK,一切良好,完工,看看换下来的满满一盆废机油+变速箱油+后桥油,5升多点,找两个空机油桶装起来,攒多点去卖哈,这次换下来的油,变速箱油还是清亮的,后桥油最黑。汽油滤清器没有换,可以用到3万或4万公里再换的。

其实也可以开去路边汽修店请人搞的,废油给他们就不用出钱了,但自己搞,搞得更好更放心,还有DIY的乐趣。换了油,车开起来更轻快了,油门反映更快了点,声音嘛,好像跟原来差不多,也许我感觉不灵敏吧,开一段时间再看。

折算下来,这次保养,机油77元,机油滤清器8元,空气滤清器芯7.5元,变速箱油28.5元,后桥油15元,合计136元。比去4S便宜一半还多
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发表于 2010-9-3 11:16:40 | 显示全部楼层
LZ很厉害!
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