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[中意V5] 中意V5就是棒

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发表于 2013-3-20 11:15:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
1、外观反面
外观大气、车头圆润饱满、富有动感,同为微面,驾驶视野开阔。中部车身腰线流畅,富有立体感,同时也加强钣金强度。车尾部比较平直,能够更好的保证内部空间。配合两车共有的后排折叠座椅,大大提升了后部的载物空间。后部视窗保持S460和骏意原有尺寸,使得后部视野良好。两车外观时尚得体,脱离原始微面的形象,趋于MPV外观。
2、车门配合
前机盖、各车门配合较好,整车间隙均匀。车门开关应力小,与车门胶条配合良好。开关声音柔和,手感较好。
3、内饰方面
内饰简洁时尚,合理的材料使得中控台很有档次。给人一种耳目一新的感觉。主副驾驶中间采用无障碍设计,使得空间更大。整体内饰协调,做工优良,各缝隙配合均匀,仿佛置身于轿车之中。方向盘和手刹车的材料采用软性材料,手感较好。各仪表开关和旋钮开关流畅、无卡滞现象。座椅包裹性好,材料略硬,舒适性一般。座椅下增加一层与地板垫一样的绒布衬垫,再起到隔音隔热的同时,使得下部更整齐。                                   
4、驾乘空间
驾乘空间表现不错,体验者身高179CM坐在副驾驶位置,头部尚有一掌左右的剩余,腿部有一拳左右的距离。而在中排座椅空间上,两车的腿部离前排还有两拳的余量。车身具有很高的实用空间。
5、机舱和底盘
前轮采用麦弗逊式独立悬挂,降低了驾驶员粗糙路面的颠簸感。后轮采用板簧式悬挂,大大增加了后排空间的承载能力。管线路走向合理,较为清晰,无明显和存在隐患的走向。
6、路试
动力性和加速性都表现不错。车身较为扎实。行车悬挂较硬,通过颠簸路面表现一般,快速过弯时都有较为明显的侧倾。由于同为微面,重心较高,不易高速行驶。
档位清晰、换挡行程短、无卡滞现象、换挡手柄手感佳。制动良好;转向精准。
7、综合评述
1、    整车做工优良,造型美观大方。
2、    空间合理宽敞,尾厢容积巨大,有较强的运载能力。
3、    内饰设计新颖,部分配置突破传统微面。
4、    驾驶视野开阔,发动机表现较为突出。
5、    悬挂滤震一般,颠簸粗糙路面产生强烈震动,不太适合高速行驶。
6、    转向轻松准确,驾驶感轻盈舒适。

前部

前部

尾部

尾部

侧面

侧面
发表于 2013-3-20 11:35:12 | 显示全部楼层
这车到底是扁的,还是方的呢?
发表于 2013-3-20 11:57:50 | 显示全部楼层
图片变型了吧
发表于 2013-3-20 14:50:23 | 显示全部楼层
图片感觉不对啊
发表于 2013-3-20 14:56:37 | 显示全部楼层
   变形金刚
发表于 2013-3-20 16:07:57 | 显示全部楼层
发表于 2013-3-20 18:18:05 | 显示全部楼层
整个一个长安460的翻版
发表于 2013-3-20 19:02:09 | 显示全部楼层
应该是新长安之星一样的吧。
发表于 2013-3-20 20:40:27 | 显示全部楼层
BANGGEPI
发表于 2013-3-20 21:14:34 | 显示全部楼层
第一张我以为是三厢小轿车了呢
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