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[中意V5] 转 试驾哈飞中意V5

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发表于 2013-4-12 14:50:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
28日上午,哈飞汽车在哈尔滨举行了哈飞中意V5媒体试驾活动。中意V5的可靠性能、舒适驾乘和威武外观给记者留下了深刻的印象。

  零下30度对于哈尔滨来说可谓司空见惯,汽车的低温启动也成为车主们关心的问题。哈飞汽车是中国最北的汽车制造企业,对于车辆超低温启动技术可谓经验丰富。中意V5在设计初始就考虑到了“保暖”装备,比如前脸上格栅底部和下格栅左右两侧的内板、发动机底盘护板及发动机舱周围的保暖材料有效提高了车辆的保温效果,即使零下30度环境也可以正常启动。另外,暖风是中意V5抗击严寒的又一利器,大功率发动机再配合360度通风口,暖风效果很好,保证了冬季行车除霜、除雾的性能。以上这些功能都奠定了中意V5可靠性能的基础。

  哈飞中意V5在外观设计上突出了品质感,其立体前大灯与镀铬前格栅组合而成前脸,威猛犀利,神似老虎,张扬着百兽之王的霸气。前机舱两侧挑高设计,如猛虎耸起的双肩,迸发着跃跃欲试的力量。

  V5腰线设计借鉴商务车的风格,提拉式扣手暗合在刀锋式腰线里,大气风范而不失锐气;尾门采用门包框设计,有效保证货物装卸方便性,而整体扰流板不仅能减少风阻的效果,与腰线呼应,让大面积的尾门不乏生动之感,紧凑布局的组合尾灯,醒目安全。

  为了感受中意V5的钣金品质,记者特别尝试按压了一下车身,给人的感觉钢板比较厚实坚固。V5在车漆的光亮度上也有了很大的提升,颜色看起来很有档次,与当前流行于SUV领域的咖啡色和棕色属于一个色系。

  在动力方面,哈飞中意V5装配了M泰克系列发动机,本次试驾的车型为1.3L排量,其强劲的动力可达到100马力,和普通微客相比,优势还是相当可观的。尽管冰雪路面驾驶起来有一定难度,不过还是可以体验一下时速120公里的感受,以发动机声音的反馈来看,仍有很大的提升空间。熟悉哈飞汽车的人都知道,M泰克系列发动机不仅在动力上首屈一指,其节油性能也相当突出。据了解,中意V5百公里油耗仅为6.8L左右。



  一贯认为微车是用来拉货的,对舒适性要求稍差,不过试驾中意V5的后发现另有乾坤。排座椅设计符合驾驶习惯,腿部空间合理,油门、离合和制动踏板位置舒服,换挡更加顺畅,有轿车的吸入感,位于中间位置的电动窗操控按钮,操作起来更加的方便。

  在空间方面中意V5整车长度4米,在微车界中并不是最长的,但是其空间利用率高达90%,第二排座椅和第三排座椅的组合折叠,可以实现超过1.2米以上长度的后部空间。


  常言说“细节决定成败”,中意V5储物细节设计更加实用更心,笔筒、名片夹、雨伞架等储物空间多达9处。车内地垫的卡扣设计使该车清洁起来更为便利。
发表于 2013-4-12 15:32:37 | 显示全部楼层
发表于 2013-4-12 16:16:33 | 显示全部楼层
再大街上看到过 觉得挺好看
发表于 2013-4-12 21:25:36 | 显示全部楼层
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