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[用车交流] 怠速问题

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发表于 2015-12-11 16:44:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
这一段加了合成机油,热车时、发动机声音比较小,怠速也比较低,大约在六百转,开了五百多公里了、油箱指示到底了,有点纳闷?前一段都跑六百公里(200元油)为啥换了全合成机油还跑得少了呢?今早给机油箱加了十毫升“安耐驰”,发车启动,居然没有怠速了,只要一松油门就熄火,开出小区三四百米后,停在路边把高压点火线整理了一下(担心两头接触不好),再发动车车,有怠速了,怠速较低(不到六百转),开了七八公里、怠速一直较低,只要空挡滑行可见怠速,到加油站加油,加了二百元油,出加油站后,奇了怪了,怠速升到了九百左右,而且丢油门滑行,怠速也不是很迅速降下来,开了百多公里,怠速也没有再降到六百,估计在七八百转,这就有点想法了,新加的汽油比油箱里的老油(六天以上的)燃烧马力大?导致怠速都高二百转!
发表于 2015-12-11 19:41:08 | 显示全部楼层
问题出在怠速电机上,天冷了轴里的润滑油冻住了,转子不灵活。
合成机油很稀的,用在咱这不算太精密的发动机上气缸是不是会密封不严。
发表于 2015-12-15 21:25:46 | 显示全部楼层
型号没选对?
 楼主| 发表于 2015-12-17 16:14:39 | 显示全部楼层
早一段换了合成机油,车车不知怎的?车车怠速没力了,不能怠速行车了(原来怠速就是五档也能行走啊),早几天把火花塞拆下来检查、没问题,昨天又把怠速电机拆下来检查,也没问题,我都怀疑是不是合成机油的质量问题了?准备过几天加点一般机油试试了!今早把车车发动后、还是打开机舱盖仔细看看!发动机声音还是很平稳的,突然看见点火线有火花对缸盖的压板螺丝头跳火!原来是这个问题,总算找到原因了!车车十二年了,我记得换过一次点火线了(估计是六年前了),这次跳火的位置在三四缸线的中段,旁边有个压板螺丝头与缸线挨着,正好尖端放电,我找来电工胶布把放电的部分包裹好,开车出行,马力立显,怠速行车也不发怵了!
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