零下二十度的地区的汽车驾驶及其它

还开松花江 · 发表于 2009-12-15 22:21:51

引用第7楼南宛河于2009-12-15 21:38发表的:
秋天的风说得很客观中肯的。许多朋友虽然开车，却不愿意花功夫了解汽车、汽车发动机、汽车电器、部件及相关的物理知识，产生一些想当然的看法是很正常的。

要说行驶中开暖风就费油，我也是严重不同意的，拆下那暖风电机看一下，几十瓦的电机，还顶不上一只大灯，我当年开出租车全是晚上开车，要比白天多费多少油？在云南，爬坡肯定费油，但没有爬不完的坡，爬完了不是得下坡，下坡也费油吗？我的车的油耗记录基本一年四季是平衡的，可能会有朋友说我们这里的3、5摄氏度不算冷吧？那我们这里没有28、29摄氏度的高温是不是也应该比热地方的车子夏天更费油了呢？

难道说同样一台车子晚上开不比白天费油吗没有在零下20几度的环境下开过车有些低温开车的情况也不是靠想象就能知道的

秋天的风 · 发表于 2009-12-15 22:59:30

如果正常开的话，发动机的转速带一个发电机，只是用了一丁丁点的动能就可以了，可以忽够不计的，你只是说待速时会升高，但你正常跑呢，你平时2500转跑六十迈，难道开了暖风就得2600转吗？你讲的是待速会升高，但这种情况你会有多长时间呢？

铁皮 · 发表于 2009-12-15 23:28:22

秋天的风 · 发表于 2009-12-16 17:13:22

王清彬 · 发表于 2009-12-16 17:31:15

说的好啊，说出我化油器哈飞的心声啦

，再有就是加一条建议那就是如果上面的解决方法都使用了还是温度低可以把风扇的叶片减少那样冷风就少了（只在市内跑步跑长途，不然温度太高）！！！

王清彬 · 发表于 2009-12-16 17:43:39

补充一下那就是劝大家换一个捷达车的节温器它是87度

uijk · 发表于 2009-12-16 19:28:45

秋天的风说的挺有道理的不过个人的驾驶习惯也直接影响耗油量

还开松花江 · 发表于 2009-12-16 19:53:19

引用第11楼秋天的风于2009-12-15 22:59发表的:
如果正常开的话，发动机的转速带一个发电机，只是用了一丁丁点的动能就可以了，可以忽够不计的，你只是说待速时会升高，但你正常跑呢，你平时2500转跑六十迈，难道开了暖风就得2600转吗？你讲的是待速会升高，但这种情况你会有多长时间呢？

你开的是化油器的车你试着把怠速调高一些跑几天你就知道费不费油了

还开松花江 · 发表于 2009-12-16 20:11:00

关于开暖风费油的原因说一下我的看法它有两个方面原因一个就是上面所说的用电怠速升高致使发动机费油另一个主要原因是这样的大家知道发动机省油的最佳状态是水温在87度左右如果低温的话一定费油本来在零下20几度的环境下开车水温上升就很慢你如果再打开暖风的话就好像在给发动机降温致使发动机达到最佳水温状态的时间更长也就是发动机低温运转时间加长所以就会导致发动机更费油其实冬天费油的原因还有就是气温低导致汽车使用的各种油脂（包括发动机润滑油后桥变速箱齿轮油各种轴承润滑油等）粘度增高阻力增加发动机克服阻力所做的功就会增加所以就会更费油

821秦 · 发表于 2009-12-16 20:22:30

不管怎么说冬天确实要比平时费点油的

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