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楼主: huda2521

[维修保养] 离合 真是赛马的心病吗??有没有终极解决完美办法??!

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发表于 2011-8-3 12:50:05 | 显示全部楼层
                    
 楼主| 发表于 2011-8-3 13:42:13 | 显示全部楼层
最新进展

今天找了一位本地哈飞4S工作N年的师傅 分析了其中原因

是小日本的泵里的塑料胶瓣 因为内置 被机头的高温长期影响(再加上用的制动油的油质等等问题) 导致内部漏油等等故障
故即使花了六百多元换原装的也都是过段时间就不行了

最后 这位师傅给出一个解决方案 就是

更换压盘 把内置式的泵 改成04年款赛马的那个外置泵 这样就能降低泵内塑料件被机头提前烘烤坏

所以 问问看 群内马友 有谁这样改过?效果真的能彻底解决离合问题吗?
第二 想问问04年后款马友你们外置离合泵 使用寿命如何 离合没出现过我这种大问题吧?(离合硬不算大问题)
 楼主| 发表于 2011-8-3 13:43:39 | 显示全部楼层
小白马 兄弟 收到你的号码了

非常感动你的帮助 有空呼你
发表于 2011-8-3 19:12:16 | 显示全部楼层
学习了,我02年的老马还没问题,离合很轻
发表于 2011-8-3 21:46:48 | 显示全部楼层
能改国产还是改了好,进口件那简直就是抢钱
发表于 2011-8-3 22:18:44 | 显示全部楼层
。。。改什么改,外置的那叫一个硬,你开惯了老马,再开外置泵的,肯定不习惯的很,硬的脚都踩痛
发表于 2011-8-3 22:37:24 | 显示全部楼层
我前年也是在“四轮天下”老冯那换的!本来换离合片的,只是看见分泵边上有点点的油印,半年前岀现过一脚踩下去没离合,心里怕怕的,抬一次波箱不易,就干脆换了, 老冯说新的分泵正常开能顶六七年(大约15万公里)!当然是习惯开法!你找到真品放心换上!!我又用二年了一点问题没有!别人都想找02,03年离合轻的车开,你还想改外置的,唉!!   
 楼主| 发表于 2011-8-3 22:44:03 | 显示全部楼层
硬就硬啦 正好练练腿力 像飞行员那样 呵呵

要是老是出现 挂不了档 半路抛锚 那才叫一个叫天天不应

听其他人说 要是离合硬 可以通过换大金 来实现?
发表于 2011-8-3 23:24:46 | 显示全部楼层
我是07年的外置的,的确是离合比较重遇到交通大排长龙的时侯踩到脚都发软,我也曾经想过有没有可以其它型号的离合总泵压力比较大的可以代换实现减轻离合重问题,原理就好象是我们现在经常改刹车总泵换日产A33一样。
 楼主| 发表于 2011-8-4 00:14:22 | 显示全部楼层
是啊 楼上兄弟 你说的这个问题 我今天也和那师傅聊了 他说 其他车型的离合泵其实 技术已经很成熟 也很耐用

应该有 相近或 可以改装的 用在赛马上

有没有这方面人才的兄弟知道 或 改过??
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