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[其它微面] 新民意与老民意对比【二】

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发表于 2012-5-17 22:17:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
前几天发的几张新老车型配置对比图片,今天大家看看本质区别

大家看到的是新民意侧围,以前老民意侧围是从前门框到尾门框是一张钢板冲压而成,这样既保证了车身强度又增

大家看到的是新民意侧围,以前老民意侧围是从前门框到尾门框是一张钢板冲压而成,这样既保证了车身强度又增

前踏板位置的地板垫子也漏铁皮了,不知道能省几毛钱?如果从前机舱漏雨或冬天驾驶员和副驾驶脚上有雪渗入地

前踏板位置的地板垫子也漏铁皮了,不知道能省几毛钱?如果从前机舱漏雨或冬天驾驶员和副驾驶脚上有雪渗入地

大家看到前机舱了吧,短小,空旷!绝对是人肉馅包子!

大家看到前机舱了吧,短小,空旷!绝对是人肉馅包子!

前机舱两根1.0MM厚度铁片子支撑前外饰外加里面水箱和风扇安,如果长时间在颠簸路面行驶不知道框架会不会变

前机舱两根1.0MM厚度铁片子支撑前外饰外加里面水箱和风扇安,如果长时间在颠簸路面行驶不知道框架会不会变

中后排乘员的安全把手全部取消,真不知道长安研发对车的稳定性真是那么自信吗?现在真的怀念老民意的日子!

中后排乘员的安全把手全部取消,真不知道长安研发对车的稳定性真是那么自信吗?现在真的怀念老民意的日子!
发表于 2012-5-17 23:38:45 | 显示全部楼层
哈飞学到了长安节省简配的真传!该省不该省的都给你省了,真牛!
发表于 2012-5-17 23:45:32 | 显示全部楼层
市场经济深入每个细节
发表于 2012-5-18 04:54:48 | 显示全部楼层
这新版一出,要FF啊
发表于 2012-5-18 07:59:56 | 显示全部楼层
大众鼓吹的是激光焊接车身,日本车都是两截焊起来的,所以受撞击才会分体

雪佛兰赛欧、长安悦翔连车门都是两截焊起来的,这倒不是大问题,照样卖的火

前舱的安全性还是应该做好的
发表于 2012-5-18 08:33:40 | 显示全部楼层
发表于 2012-5-18 16:09:50 | 显示全部楼层
嗨,哈飞呀哈飞
发表于 2012-5-18 18:58:43 | 显示全部楼层
发表于 2012-5-18 19:24:35 | 显示全部楼层
省来省去 就省着挣钱了
发表于 2012-5-18 19:35:31 | 显示全部楼层
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