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[民意] 技术贴——拆装麦弗逊式减震器总成!检测分析失效原因!

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发表于 2015-4-13 09:15:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
前一阵,我家大白鼠,过坑,稍有颠簸总是觉得前悬挂很散乱。

60速度以上,轻踩刹车的时候,能感觉到方向盘摆动。

一直认为是四轮定位没有做好。

做完,依旧。

把前悬挂的所有球头都换了。依旧。

把前悬挂的所有胶套都换了。依旧。

把方向机也换了。依旧。

陷入不解。前悬就这么点东西。都换完了,还不能解决。

偶然有一天,看到减震器的塔顶有些顶出。

出去汽配城买了一对正厂件装上。试车,一切问题都解决了!刹车再也不摆,前悬也变扎实了。回到了新车的感觉。

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这种麦弗逊式减震器,在系统里面,要承担两种功能。

1是支撑车身的重量。

2是在转向的时候,充当转向轮的旋转支柱。

这就不难理解为什么刹车的时候方向盘会抖了,支柱松旷了。车轮会轻微的来回窜动,传到方向盘。

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废话不多说,咱们开拆!

                               
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发表于 2015-4-13 11:19:48 | 显示全部楼层
这个必须要顶,我也在研究我的小霸王的减震,
发表于 2015-4-13 14:24:22 | 显示全部楼层
    
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